2019 Nissan Leaf Nismo:电动Kanjozoku

年份,品牌,型号:仅在日本上市,2019款日产Leaf Nismo是您真正想要GT-R时的情况,但您作为优步车手的侧面演出要求四门,五人座位,每加仑行驶超过18英里的东西。新内容:不,你的眼睛不会欺骗你。日产已经走了,并给它的Leaf电动紧凑型Nismo处理,证明你不必在娱乐业中跳鲨鱼。该公司对于Leaf Nismo对香草叶子的速度有多快而言模糊不清 - 日产只是说汽车获得了“强力加速”的“定制调谐计算机”。然而,运动型Leaf获得了一些附加功能,使得看起来更快并且可能在扭曲中感觉更加运动。 和ot一样她的Nismo产品,Leaf采用运动风格的保险杠和侧裙,搭配品牌标志性的红色饰边。在内饰上,更多红色饰边,Nismo徽章和仪表板上的人造碳搭配Alcantara包裹的平底方向盘。 Leaf Nismo的轮子之前保留用于全口径,轨道就绪的运动和超级跑车,它甚至可以在12点钟处获得其中一条红色条纹,以帮助敏锐的驾驶员测量转向输入。我们并不是说Leaf拥有者不会是敏锐的驾驶员,但有些事情告诉我们,日产的中心标记将更常用于衡量汽车是否应该进行调整。发现车轮相关的东西,Nismo Leaf采用一套Continental ContiSportContact 5轮胎包裹的18英寸低空气阻力铝制车轮。日产据说它调整了汽车的速度感应电动助力转向系统,悬架系统和电动智能制动系统,但没有比这更具体。  报价:根据汽车制造商的新闻稿“日产汽车” Leaf Nismo将于7月31日在日本上市销售,首次将世界上最畅销的电动车的激动和先进技术与Nismo公路车系列的运动形象和性能相结合。“你是什么需要知道的是:常规日产Leaf采用雪佛兰Bolt和特斯拉3型作为日本替代品,配备40千瓦时电池,EPA额定射程为150英里,射程小于雪佛兰或特斯拉。根据最近的报道,没有竞争力的电池寿命应该是直的与即将推出的200马力的Leaf E-Plus相比。除了测距比赛外,如果你希望你的EV能够承受极端的相似性,看起来Leaf就是可以获得的车型对于日产GT3赛车......鉴于你住在日本,就是这样。

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